GBT EV Cavo di Ricarica sono conformi alle disposizioni e requisiti di GB/T20234.2-2015, E 'in grado di caricare tutti i EV prodotto in cina, correttamente e in modo efficace con alta compatibilità.
"Vehicle-To-Load" (V2L) si riferisce a utilizzare l'energia immagazzinata da veicoli elettrici ad alta tensione per ricaricare qualsiasi altro dispositivo elettrico. Con la divulgazione di V2L tecnologia, AG ha sviluppato questo sicuro ed efficiente V2L prodotto in combinazione con cambiamenti del mercato per servire i consumatori in tutto il del mondo.
GBT Portatile Ev Caricatore conforme alle disposizioni e requisiti di GB/T20234.2-2015, GB/T 18487.1-2015. Ed è in grado di caricare tutti i EV fabbricati in cina. Il cliente è in grado di distribuire il caricatore interno o esterno, secondo genuino richiesta. Con fermezza di bloccaggio il caricatore sul configurazione backplane può impedire il furto.
GB/T EV DC Presa di Ricarica ha bella apparenza, E la prevenzione della protezione può essere installato sul lato sinistro, il lato destro o la parte anteriore di esso.
GB/T-GB/T di Ricarica Mode3 Cavo ha eccellenti prestazioni di protezione, grado di protezione raggiunto IP55 di spina (condizioni di lavoro) di Alta sicurezza.
Sviluppato per portatile DC di ricarica mucchio, bella apparenza con tenuto in mano di disegno e di piccolo volume rendono l'installazione facilmente, inserimento e il ritiro comodamente.
GB/T EV AC Presa di Ricarica uso materiale affidabile, ritardante di fiamma, presssure prova, usura-resistente all'usura, resistenza agli urti, elevata a prova di olio.
Il solenoide di blocco è utilizzato per fissare la presa e anti-furto.
Ac e DC EV interfaccia di ricarica è diverso. Dc di alimentazione è più grande, e ha più veloce velocità di ricarica. Si può risparmiare tempo, ed è adatto a breve soggiorno di destinazione gli utenti. Tuttavia, il potere di ac di ricarica è più piccolo, che è adatto per le occasioni in cui il tempo di ricarica non è sensibile ad esempio come casa EV ricarica o in Albergo EV di ricarica.
I prodotti della norma nazionale sono in linea con le disposizioni e requisiti di GB/T 20234.2-2015 dispositivo di connessione per conduttivo di ricarica di veicoli elettrici. Inoltre GB/T, AG ELETTRICO ha anche una varietà gamma di interfacce di ricarica e metodi di ricarica che sono conformi alle norme IEC e SAE. Essi sono applicabili per diverse marche di veicoli elettrici e stazioni di ricarica.
AG materiali uso ELETTRICO affidabile con test di ritardante di fiamma, resistenza alla pressione, resistenza all'abrasione, resistenza agli urti, alta resistenza di olio. Isolamento di sicurezza di disegno è adottato per evitare il contatto accidentale con mani umane. Il cavo di isolamento adotta XLPO per prolungare il tempo di invecchiamento di vita, E la guaina adotta TPU per migliorare la piegatura vita del cavo.
Allo stato attuale, l' EV ricarica standard di interfaccia sono non slegato in tutto il mondo, E sono grosso modo diviso in tre categorie: uno è la American standard, uno è lo standard Europeo, e l'altro è la Cina standard. Secondo le ultime mainstreamGBT EV ricaricaLa tecnologia, di ricarica DC (DC) di serie e ricarica AC (AC) standard sono popolari in tutto il mondo.