"American Standard" si riferisce al SAE J1772 standard. SAE J1772 è solo un termine generale. Esso comprende quattro suddivisione standard e tre diversi modelli di interfaccia di ricarica. Tra di loro, la AC standard di ricarica e la DC di ricarica standard sono diviso in livello 1 e il livello 2 specifiche, che sono principalmente diversi in potenza di uscita.
J1772 ev è stato progettato per AC Livello 2 di ricarica standard e compatibile con le versioni precedenti di AC Livello 1, 120V, e 16A.
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SAE Tipo 1 Cavo di Ricarica è in grado di installare in non importa interno o esterno in base alla domanda effettiva. Saldamente il blocco del caricatore di installazione backplane può impedire il furto.
Può essere usato per commerciale EV Ricarica/Posto di Lavoro EV Ricarica, Alberghi EV di Ricarica, casa/Residenziale EV Ricarica, Pubblico EV ricarica
EV Adattatore di Ricarica TYPE1 PER GBT cavo acquisisce tutti i certificati di sicurezza e di produzione
Conforme alle disposizioni e necessità di SAE J1772-2012 Presa di Corrente, può essere utilizzato per tutti i Americano preferito elettrico alimentato auto di ricarica pistole.
Metodo di carica | Nominale Tensione di Alimentazione (Volt) | Massima Corrente (Ampere-continua) | Ramo Interruttore rating (Amps) |
AC LEVEL1 | 120V AC, Una Fase | 12A | 15A (Minimo) |
120V AC, Una Fase | 16A | 20A | |
AC LEVEL2 | 208-240V AC, Una Fase | ≤ 80A | Per NEC 625 |
Il SAE 1772 Type1 connettore/ingresso coppia è ampiamente utilizzato negli STATI UNITI e in Giappone come gli STATI UNITI e giappone non hanno di potere a tre fasi di griglia. Questo standard è limitato a single-fase e bassa potenza di uscita di Tipo 2. E 'anche note che per il Tipo 1, la maggior parte del cavo di ricarica è in modo permanente fisso per la stazione di ricarica/mucchio.
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