Questi prese permesso di rapido DC di ricarica, E sono progettati per ricaricare il vostro EV molto rapidamente quando si è lontani da casa.
CCS sta per Combinato Sistema di Ricarica.
I produttori che lo utilizzano sul loro nuovo modelli includono Hyundai, Kia, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan, e VW. CCS sta diventando molto popolare.
Tesla è anche ora che offre una presa CCS in Europa, a partire con ilModello 3E poiModello Y.
Fonte di confusione bit in arrivo: Il CCS presa è sempre combinato sia con un Tipo di 2 o un Tipo di presa 1.
Per esempio, in Europa, spesso vengono in tutto il 'CCS Combo 2 'connettore (vedi foto) che ha il Tipo 2 AC connettore nella parte superiore e la CCS connettore DC nella parte inferiore.
Quando si desidera una ricarica rapida ad un autostrada stazione di servizio, si prende in mano il tethered Combo 2 spina da la macchina carica e inserire nella vostra auto di ricarica presa di corrente. La parte inferiore connettore DC sarà permesso di la carica rapida, mentre la parte superiore di Tipo 2 sezione non è coinvolto in carica in questa occasione.
Molti rapido CCS chargepoints nel REGNO UNITO e in Europa sono valutati a 50 kW DC, anche se questi ultimi CCS impianti sono normalmente 120 kW o 150 kW.
Ci sono anche CCS stazioni di ricarica in fase di installazione ora che offrono un incredibilmente carica rapida 350 kW. Guardare fuori per il Ionity rete a poco a poco l'installazione di questi caricabatterie in tutta Europa.
Controllare il CC massima velocità di carica per auto elettrica si sono interessati in. Il nuovoPeugeot e-208, Per esempio, in grado di caricare fino a 100 kW DC (abbastanza veloce).
Se si dispone di un CCS Combo 2 presa in auto e desidera caricare a casa su AC, È sufficiente collegare il vostro normale Tipo 2 spina nella metà superiore. Il più basso DC parte del connettore rimane vuoto.
CCS Combo 2 spina
CCS Combo 2 presa
Tipo di spina 2 in un CCS Combo 2 presa