Cavo di ricarica di Tipo 1 e Tipo 2: qual è la differenza?

Veicoli elettrici sta per essere il modo in cui la stragrande maggioranza di noi drive, con il Tipo di Tipo di 1 2 cavi di ricarica per collegare e ricaricare la batteria.

Così che cosa è la differenza tra Tipo 1 e Tipo 2 di ricarica porta per EV o PHEV? È abbastanza semplice. Il cavo si acquista per caricare a casa o portare con voi per ricostituire l' energia della batteria del pubblico di ricarica punti avrà un Tipo 1 o di Tipo 2 spina da un lato che si adatta con il vostro EV o PHEV di connessione.

Le differenze tra i due tipi di EV cavi di ricarica sono:

In Europa, il Tipo 2 cavi, mentre il Tipo di ingresso è lo standard per la ricarica 1 ingresso è la variazione dominante in asiatico, giapponese e i mercati Americani.

Tipo 1 spina è un 5-pin disegno e ha un fermo che mantiene la spina in posto e gli impedisce di essere sloggiato da la presa di ricarica, mentre il Tipo 2 modelli, con 7-pin disegno non hanno questi fermi. , Invece, I veicoli che utilizzano Tipo 2 tappi per le orecchie hanno un perno di bloccaggio che individua e protegge la spina in posto.

Si tratta di un sistema molto sicuro, E solo il EV o PHEV proprietario sarebbe in grado di staccare il cavo di ricarica dalla connettore del veicolo. Modelli di che Tipo di supporto 1 spina non avrebbe un pin pin pin di bloccaggio e in modo che il cavo di ricarica può essere sbloccato da parte di chiunque.

EV e PHEV cavi

Sia di Tipo 1 e Tipo 2 tappi per le orecchie hanno pins per trasmettere il carico di potenza e un meccanismo di messa a terra per la sicurezza.

In aggiunta, Tipo 2 cavi hanno resistenze che comunicano con il EV o PHEV, al fine di garantire che il processo di carica senza intoppi. Il veicolo 'knows' che è collegato, e altre funzioni di resistenza di mantenere un uniforme fornitura di energia, rilevare la resistenza del cavo per assorbimento di potenza di conseguenza. Le resistenze in il Tipo 1 cavo in grado di rilevare se il cavo è collegato in si spegne il caricabatterie quando la leva è premuto per unlatch la spina.

Inoltre, tipo 1 è un single-fase di cavo di ricarica e Tipo 2 cavi di ricarica sono disponibili in singolo o tre fase.

EVs e ibridi attualmente sul mercato sono dotati di questi due diversi tipi di prese di ricarica e molti dei il più nuovi veicoli in arrivo sul mercato, anche da il mercato Asiatico, sono ora di essere in dotazione con il Tipo di 2 connettori.

Tipo 1 cavo di ricarica

Questi veicoli Tipo di uso 1 di serie:

Citroen C-Zero, Ford Focus Electric, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV, nissan Leaf 2012 - 2017, Peugeot (utilizza entrambi i tipi), Toyota Prius, Vauxhall.

Tipo 2 cavo di ricarica

Tipo di 2 cavi di ricarica può essere utilizzato con queste vetture:

Audi Etron, BMW i3, Hyundai, Jaguar, KIA, Ranger Rover, Renault, mercedes Benz EQC, Mini Countryman, Nissan Leaf 2018, Porsche, Intelligente, Tesla, Toyota, volkswagen, Volvo XC T8.

Tipo di 2 cavi di ricarica sono ideali per alta-capacità EVs. Ed è in senso orario per selezionare un più lungo cavo di ricarica per EVs con ricarica prese su un lato di loro del corpo in modo che si 'll facilmente raggiungere il punto di ricarica.

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