Con la struttura di energia di regolazione, il veicolo elettrico industria mostrerà la crescita esplosiva, che sarà significativamente stimolare il rapido sviluppo della potenza di trasmissione e di distribuzione di industrie, eVeicolo elettrico di ricarica aziendeSi svilupperà rapidamente.
Sulla base di garantendo eccellenti prestazioni di isolamento, veicolo elettrico di ricarica cavi dovrebbe essere dotato di superiore resistenza al calore e resistenza all'invecchiamento. Inoltre, si dovrebbe avere una buona basso-fumo e proprietà ritardanti di fiamma libera il trasporto durante la combustione al fine di garantire che le perdite e danni sono ridotti al minimo.
Al giorno d'oggi,Veicolo elettrico cavo di ricaricaI prodotti sono principalmente in base alla Americano ANSI/NFPA/NECArticle400, l' Europeo armonizzato documento HD22, ecc. La stragrande maggioranza di cavo di ricarica prodotti sono basati su due standard IEC60245 e IEC60227 rilasciato da Internazionale electrotechnical Commission (IEC). Il Article400 cavo di ricarica standard negli Stati Uniti è stato formulato relativamente presto, principalmente in base alla norma di prodotto fondata dal UL62 cavo flessibile standard degli Stati Uniti UL Società. Materiali di isolamento specificato nella norma include cloruro di polivinile (PVC), elastomero termoplastico (TPE), E in polipropilene. Etilene (EPR) e altri materiali, materiali di guaina di includere PVC, clorurati polietilene (CPE), TPE, e altri materiali. Ci sono molti tipi di materiali e modelli in standard, E la maggior parte dei parametri sono coerenti con UL cavo prodotti strutturale specifico. È relativamente ampio, e non ci sono limiti di rigoroso sui materiali e strutture, fino a quando è in grado di soddisfare il cavo di ricarica necessario requisiti di prestazioni. Veicolo elettrico cavo di ricarica prodotti prodotto e realizzato in Europa sono principalmente fabbricati in conformità con lo standard Europeo di coordinamento documenti di HD22.4 e HD22.12. HD22.4 specifica di etilene-propilene isolati in gomma e di etilene-propilene gomma/miscela di gomma cloroprene e il suo equivalente con guaina cavi flessibili con tensioni nominali di 450/750V e sotto. In contrasto, HD22.12 specifica resistente al calore di etilene-propilene isolati In gomma, E di etilene-propilene gomma/miscela di gomma cloroprene e il suo equivalente inguainato cavi flessibili con tensioni nominali di 450/750V e sotto.
Dal momento che i requisiti per l' uso del veicolo elettrico di ricarica cavi sono diverso dal tradizionale fili e cavi, la corrente di fili e cavi standard sono difficili da per coprire tutte le esigenze per cavi di ricarica. Quindi, è necessario formulare cavo di ricarica speciale standard di prodotto per promuovere il sano sviluppo del settore.