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CCS è un altro tipo di connettore utilizzato per una rapida-ricarica e sta crescendo in popolarità-in particolare in Europa E del Nord America.
Come detto, CCS è di un altro connettore che viene utilizzato per una rapida-di ricarica veicoli elettrici. Si tratta di un open standard internazionale, il che significa che i produttori di automobili in tutto il mondo di usarlo-a differenza di CHAdeMO, che tende a essere favorito da costruttori Giapponesi.
Si ottiene il "combinato" parte del suo nome come il connettore si basa su una bassa potenza, lento-Tipo di ricarica 2 connettore. Il CCS connettore utilizza alcune connessioni del Tipo 2 interfaccia e aggiunge due ulteriori DC di alimentazione linee che sono in grado di funzionare a tensioni superiori rispetto al connettore standard.
CCS caricatore (nella foto a sinistra), rispetto al Tipo 2 (a destra). Due grandi in corrente continua (DC) perni sono aggiunto sotto sul CCS, E le quattro corrente alternata (AC) pins per il neutro e tre-fase vengono rimossi. I tre restanti collegamenti sul CCS connettore ci sono così la macchina e unità di ricarica può comunicato e garantire la sicuro di ricarica.
Come CHAdeMO, CCS è una corrente continua (DC) connettore di ricarica. Ma perché non necessita di un intero di altro connettore come CHAdeMO, ci vuole un po 'meno spazio sulla vettura.
Mentre Tesla ha il suo proprio rapid-ricarica di rete di "Compressori," nel 2018, la società ha confermato che il suo Modello Europeo 3 sarebbe dotato di un Tipo di 2 CCS connettore. Questo significa che i proprietari di Tesla può accedere sia il compressore di rete, ma anche utilizzare di terze parti caricabatterie che utilizzano tipo 2 o CCS standard.
Come tutti gli altri EV caricabatterie, utilizzando un CCS connettore è facile. Basta tirare fino a un supportati ricarica posizione, seguire le istruzioni su l'unità di ricarica, selezionare il connettore, e inserire la spina nella vostra auto. È possibile utilizzare strumenti come Open Carica Mappa per individuare il connettore è necessario e filtro per Tipo 2 o CCS.
In generale, il sistema di ricarica connettore può kWh di alimentazione tra 25 e 350 kWh di energia. Per la maggior parte dei EVs, questo è sufficiente per la ricarica da zero a 80% in meno di un'ora. Anche se di essere consapevoli del fatto, quanto velocemente si può caricare su CCS dipende dalla capacità del vostro auto elettrica.
Carica un EV è certamente diverso per riempire un motore a combustione del veicolo con la benzina, ma non ha bisogno di essere più difficile. Se siete nel mercato per un nuovo EV, prima di acquistare si potrebbe essere utile per vedere quali tipi di connettori sono più liberamente disponibile in aree che si guida in spesso.
In ultima analisi, di ricarica delle infrastrutture è migliorando sempre, e nessuno standard è necessariamente migliore di un altro. Si riduce a ciò che è più appropriato per la propria situazione.
Grazie per la lettura, tutte le immagini mostrate in questo articolo sono da AG.