Spiegazione dettagliata della Tecnologie Chiave per Realizzare la EV Ricarica Rapida

Come il numero di veicoli elettrici (EV) aumenta, vi è un crescente bisogno di creare più ad alta efficienza energetica di ricarica sistemi di infrastrutture che può essere utilizzato per caricare veicoli in modo più rapido. Rispetto al precedente EVs, il nuovo EVs hanno una maggiore driving range e più grande capacità della batteria, per cui è necessario sviluppare EV rapido caricabatterie per soddisfare le esigenze di ricarica veloce. Ora, un 150 kW o 200 kW stazione di ricarica richiederà circa 30 minuti per caricare un auto elettrica per 80%, E il veicolo può da viaggio di circa 250 km. Secondo il comune di ricarica e il sistema di CHADEMO standard, veloce DC stazione di ricarica in grado di fornire la potenza che è fino a 400 kW.

Allo stato attuale, AG Elettrico sta lavorando alla tecnologia dei semiconduttori che alimenta il caricatore elettrico più veloce, più sicuro e più efficiente.

Ad alta tensione a semiconduttore interruttori (isolati-gate bipolar transistor [IGBT] e carburo di silicio [SiC]) sono di guida il bus di tensione (800 V o 1,000 V) nel sistema. Come il sistema di tensione aumenta, I requisiti per la tecnologia di isolamento sono anche aumentare in modo da garantire la sicurezza globale e affidabilità.

Come convertitori di potenza può raggiungere più veloce di commutazione di frequenze (da qualche centinaio di Hertz a pochi megahertz), la dimensione di componenti e altri componenti passivi utilizzato nel circuito magnetico sarà ridotto a queste le alte frequenze, riducendo così i costi di sistema e crescente generale densità di potenza. Quindi, elevata larghezza di banda di corrente e tensione di rilevamento sono tenuti a controllare con precisione e proteggere il livello di potenza digitale.

Maggiore efficienza richiedono l'utilizzo di più complesso livelli di potenza, che a sua volta richiede ad alta tensione isolato cancello interruttore questi livelli di potenza del driver in modo efficace e ridurre generale perdite di commutazione, così come migliorare la isolamento e protezione contro il corto circuito.

Ad alta densità di potenza, affidabilità, e robustezza stanno diventando sempre più importante nel convertitori di potenza utilizzato inEV caricabatterie rapido. Come potenza e i livelli di tensione aumentare, è fondamentale per proteggere il personale e le attrezzature da pericolose condizioni di funzionamento.

Produttori di mira a caricabatterie con alta densità di potenza e ad alta efficienza sarà utilizzare IGBT, siC e GaN basato convertitori di potenza, E la loro di commutazione gamma di frequenze da qualche centinaio di Hertz a pochi megahertz. Ad alta frequenza di corrente e tensione sensori sono fondamentali per lo sviluppo di queste piattaforme.

La tecnologia Smart gate driver soddisfare le esigenze di la necessaria di alta livelli di tensione, di commutazione veloce di velocità, E veloce di protezione. Dato il salti e limiti in tecnologia dei semiconduttori negli ultimi dieci anni, il nuovo EV rapido caricabatterie, che può permettere di caricare completamente il vostro EV durante una breve pausa, sarà presto disponibile.