Lo sviluppo del SAE J1772 Standard di Caricatore Del Veicolo Elettrico

1. Che cosa il JI772 SAE standard è

SAE J1772, noto anche come IEC Tipo 1 (IEC 62196 Tipo 1) o J spina, È il connettore elettrico standard per i veicoli elettrici in Nord America. Si è mantenuto da la International Society of Automotive Engineers. Il nome ufficiale è SAE Superficie Del Veicolo Consigliato Pratica J1772, SAE Veicolo Elettrico Conduttivo Carica Accoppiatore. Questi includono le caratteristiche fisiche, elettronica caratteristiche, I protocolli di comunicazione e requisiti di prestazioni del veicolo elettrico conduttivo sistema di ricarica e il veicolo-lato accoppiatore. Il suo scopo è quello di definire un generale del veicolo elettrico conduttivo sistema di ricarica architettura, tra cui i requisiti generali per il veicolo prese e connettori di accoppiamento, requisiti di prestazioni e requisiti di dimensione.

2. La storia dello sviluppo di SAE JI772

La forza principale di guida lo sviluppo di SAE J1772 è dalla California Aria Risorse di Bordo (CARB). In passato, i veicoli elettrici (ad esempio come General Motors EV1) fossero da induttivo accoppiatori. Ma in seguito non è stato consigliato, e ha iniziato a promuovere la conduttivo auto di ricarica. Poi, il California Aria Risorse di Bordo anche formulato il SAE J1772-2001 standard nel Mese di Giugno 2001 come lo standard perVeicolo elettrico di ricaricaIn California.

Il 2001 CARB regolamenti ha ordinato che dal 2006 in poi, il J1772-2001 specifica deve essere introdotto in la produzione di veicoli elettrici. CARB proposto un progetto di modifica a Titolo 13 sezione 1962.2 in 2008, avvincente auto per essere commercializzati da 2010 a utilizzare ilJ1772 SAE standardProposto più tardi, e questo emendamento è stata approvata nel 2012.

Molti veicolo elettrico J1772-2009 depositi dopo 2000 ha adottato il SAE standard, ad esempio, come la terza generazione di Chevrolet Volanda e Nissan Leaf, così come modelli precedenti. Questo connettore è diventato un dispositivo standard negli STATI UNITI di mercato, soprattutto perché ci sono molte stazioni di ricarica con questo tipo di connettore negli STATI UNITI elettrica di rete di bordo (Recupero Economico DEGLI STATI UNITI e di Reinvestimento di AgireHa sovvenzioni per programmi come ChargePoint In America, che ha anche un po 'di aiuto).

La versione Europea del veicolo è dotato anche di SAE J1772-2009 connettori, fino a quando i produttori di automobili decide di utilizzare IEC Tipo Europeo 2 "Mennekes" connettori come connettori standard, E tutti i connettori IEC utilizzare lo stesso SAE J1772 protocollo di comunicazione, in modo che i produttori di automobili in grado di seguire le esigenze del mercato, E veicoli con SAE J1772-2009 connettori o IEC Tipo 2 connettori sono venduti. Ci sono anche convertitori per questi due tipi di connettori sul mercato.

Come un professionista ev ricarica produttore di attrezzature, prodotti sono sviluppati in conformità con SAE delle AG Elettrico J1772, GB/T20234, IEC 62196 e altri standard tradizionale, E può essere applicato a diverse marche di veicoli elettrici e stazioni di ricarica. Siamo impegnati a fornire voi con il più recente standard del veicolo elettrico di ricarica attrezzature.