Selezionare appropriata alimentazione per la pubblica caricatore del veicolo elettrico

Sono è la scelta di un 50 kW, 100 kW o 350 kW veloce elettrico del veicolo (EV) caricabatterie? Cerchiamo di aiutarvi a fare una decisione a base di mercato per voi.

L'uso di veicoli elettrici è in rapida crescita. Nei prossimi due anni da solo, più di 200 nuovi veicoli elettrici a batteria (BEVS) E plug-in di veicoli elettrici ibridi (PHEVs) sarà lanciato. In base a McKinsey & company, 5-9 milioni di veicoli elettrici sarà sulla strada negli Stati Uniti del 20301. Nuovo business e modelli di servizio sono di essere aperto per soddisfare le esigenze di una vasta di ricarica. Come veicoli elettrici ricevere più di alimentazione ad una velocità superiore, DC caricatore rapido (DCFC) È necessario per la pubblica e della flotta di ricarica.

Ci sono molti fattori da considerare quando si installa un nuovo DCFC. Al momento di decidere che il caricatore è migliore per il conducente e la vostra linea di fondo, la potenza di uscita del caricabatterie o la velocità 3 del caricatore è un fattore chiave. Ci sarà messa a fuoco sul veicolo elettrico fattori di mercato e il costo per aiutare a capire la scelta di potere del caricatore di alimentazione.

Quanto velocemente fa un carica auto elettrica?

La decisione di installare il corretto EV caricabatterie può essere determinato da la potenza massima accettabile per il EV driver. La potenza massima tasso di accettazione di tutti i veicoli elettrici dipende dalla batteria del veicolo e la tecnologia di ricarica, che può variare notevolmente tra i diversi modelli di veicoli elettrico. Per esempio, la più alta velocità di ricarica di Chevrolet bolt è 55 kW, mentre la più alta velocità di ricarica di Porsche Taikang è di 270 kW, che è il più alto tra i modelli del veicolo elettrico di oggi.

Il tasso di adozione di pendolari veicoli elettrici è molto superiore a quello di high-end veicoli elettrici; quindi, la distribuzione di veicoli elettrici sulla strada si rivolge a veicoli elettrici con più basso massimo accettazione di alimentazione.

Ci sono quattro principali tipi di connettori: Tesla, CCS, chademo e type1. Tesla produce speciale caricabatterie e connettori per Tesla veicoli elettrici. Pubblico Tesla stazioni di ricarica non sono facili da acquistare, che lo rende impossibile per on-site padroni di casa di possedere e gestire caricabatterie ad esempio e connettori. Quindi, il sito host ha la possibilità di utilizzare non Tesla connettori per fornire pubblico di ricarica per il veicolo elettrico mercato.

Commerciale caricabatterie utilizzando Type1, CCS e chademo connettori sono disponibili dalla maggior parte dei principali EV produttori di apparecchiature per la riparazione. Questi connettori sono compatibile con i principali elettrico costruttori di veicoli, tra cui Nissan, Chevrolet, BMW, ecc. Il principale gli utenti di caricabatterie sarà elettrica conducenti di veicoli con questi connettori e, in alcuni casi, driver di Tesla con adattatori

Modello di distribuzione in base alla velocità di ricarica del veicolo elettrico, AG ELETTRICO fornisce molti modelli di ricarica pistole per soddisfare le vostre esigenze.

UN 350 kW di alta-capacità di carica del caricatore di potere in grado di fornire sufficiente per alimentare tutti i veicoli elettrici ora e in il prossimo futuro. Anche se la maggior parte dei EV driver non può pienamente esperienza di questo, si può distinguere tra sito padroni di casa, fornendo il più veloce di ricarica opzione in una determinata zona. La maggior parte dei caricabatterie veloce più di 50 kW richiedono un ingresso ad alta potenza, di solito di 480 volt, in modo che il infrastrutture elettrico deve essere aggiornato. In aggiunta, il caricabatterie ospite anche si affaccia il rischio di costo di alta energia per il funzionamento continuo, perché il costo di energia elettrica aumenta e la domanda aumenti dei costi. Anche se la maggior parte carica veicoli elettrici sarà più basso rispetto alla potenza massima di il caricabatterie, utilizzando la potenza massima per caricare in una sola volta può incorrere in un grande costo di.

Il caricabatterie installato con 100-200 kW è adatto per la maggior parte del pubblico veicoli elettrici. Per tutti i caricabatterie veloce, prendere in considerazione la miscelazione tra CCS e chademo connettori per servire tutti i modelli non Tesla. Al fine di ridurre i costi energetici In corso e la domanda di ridurre i costi, prendere in considerazione di accoppiamento stazione o di acquistare un caricabatterie con integrato di accumulo di energia. Questo può efficacemente attenuare la richiesta di potenza di veicoli elettrici, con alta massimo tasso di accettazione e di bassa potenza richiesta.