EV Ricarica Wiki

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DC di ricarica permette alla vettura di essere caricata significativamente più veloce di ricarica AC. Attualmente, il più comune stazioni di ricarica sono 50 kWh, ma 150 kWh stazioni già appaiono, E 270 kWh e 350 kWh caricabatterie sono emergenti, che si riflette in la costante necessità di sviluppare più efficiente connettori.

CCS-Tipo 1 e Tipo 2 (Combinato Sistema di Ricarica)

CCS, o combinato sistema di ricarica, è un modo bello elegante soluzione per veloce di ricarica DC. Questi sono i tappi per le orecchie originale, sia di Tipo 1 o di Tipo 2, A che più di due perni sono aggiunto nella parte inferiore. Nel caso di DC di ricarica, questi due perni di partecipare in sé il carico più basso e dalla parte superiore solo il pin di comunicazione e il terra conduttore, che fornisce il punto di riferimento per i sistemi di protezione, sono utilizzati. Questi connettori in grado di sopportare la potenza di 350 kW.

È attualmente il più popolare tipo di connettore DC. Tipo 1 è comune negli Stati Uniti, mentre il Tipo 2 CCS è utilizzato in Europa. Il Parlamento Europeo di sforzi per consentire solo CCS 2 e altri tappi per le orecchie per essere gradualmente eliminato di Europa hanno non è stato di successo, ma questo standard è ancora vincente, principalmente perché la macchina ha solo una presa. Quando si utilizza il CHAdeMO connettore, la vettura deve sempre avere due prese di corrente.

CCS non sono compatibili con CHAdeMO e GB / T stazioni di ricarica perché usano diversi comunicazione protocolsa, così adattatori speciali sono necessari e non sono facili da ottenere.

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